交通是城市的动脉，展现着城市活跃和繁荣的能量级，关乎一座城市的地位和品质。“十三五”以来，我市以“稳建设、提品质、勇创造”为主线，综合交通大会战为平台，建成了一大批重大交通项目：东西快速路（国道舟山段改建工程）、富翅门大桥、秀山大桥、鱼山大桥、新城大桥复线等建成通车；宁波舟山港主通道总体形象进度达到91%，舟岱大桥主通航孔桥及南北通航桥相继合龙；国道岱山段、嵊泗段改建工程，鲁家峙至东港公路，岱山燕窝山陆岛交通码头等正在加速建设；甬舟高速复线前期工作全速推进……截至目前，全市综合交通建设累计完成投资近亿元，投资量进入历史最高位期。其中公路、陆岛码头、站场建设累计完成投资近亿元，为“十二五”期间的2.23倍。年至年，港航建设累计完成重大项目投资亿元，建成生产泊位34个，其中万吨级以上25个、25万吨级以上4个；完成机场航站楼等航空类项目投资9亿元。
“这五年，我市公路、港航、航空、陆岛码头、枢纽站场、铁路、管道、邮政、绿道全方位拓展。”市交通运输局规划处处长张瑞雄说。
这五年，舟山人民感受着交通日新月异的变化，去年贯通的东西快速路真正实现了舟山本岛“半小时交通圈”。市交通运输局相关负责人说，从定海岑港到普陀东港，与老路相比，路程缩短6公里，红绿灯少了14个。东西快速路作为我市第一条按“准高速”标准打造的城市道路，也是迄今为止投资规模最大的本岛交通基础设施项目，集本岛主干线、城市快速路、旅游交通路、景区景观路、最美入城路、经济带动路等多功能于一体，更重要的是丰富了城市道路组成。
边“铺路”，边“造桥”。“十三五”以来，舟山主要住人大岛均实现了大桥联通。“我市已有大小桥梁多座、70多公里长，其中特大桥16座，几乎囊括了世界上各种桥型，可以说是实景桥梁博物馆。”张瑞雄自豪地说。
“太美了，我都快认不出了。”旅居加拿大的潘女士回乡，一踏上海天大道便忍不住赞叹。
百里滨海大道沿海蜿蜒，移步换景，在城市马拉松圈内有“最美赛道”之称；螺塘线山海相接、引人入胜，路边草坪凭海临风，成为网红打卡点；
水上交通也不断提升颜值，“蓬莱阳光”客滚船、“霞光1”号游艇式高速客船、“普陀之星”观光游船、“2.0版”商务快艇相继亮相，成为一道道靓丽的移动风景。
张瑞雄翻开笔记本一项一项细数：至目前，累计总投资超70亿元，实现了农村公路建制村通畅率%，村级节点通客车率%；全市拥有陆岛交通码头座、个泊位，数量列全省第一、全国领先；全市拥有客渡运船舶艘，开通水上客渡运航线88条，全面形成岛际水上航线2小时交通圈；累计优化调整公交班线80条，新改建公交站点个，实现本岛公交车一小时内免费换乘，公交分担率达27%，超前超量完成“十三五”目标。
张瑞雄说，“我们要继续完善‘1+N’智慧交通体系，利用大数据提升交通监管，让游客能一部手机行舟山。”
舟山交通还有更远目标，到年，建成高品质“30、60、90”交通圈。
舟山交通，一道行进中的风景。
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