在旅顺，只要说到飞机场，大家首先会想到土城子军用飞机场。介绍日本殖民统治和苏军驻旅顺期间的相关文章很多，但是有一件事情很少被涉猎，那就是旅顺军港有水上飞机场和水上飞机。日本的水上飞机和苏联的水上飞机停泊的位置是在一个地方，那就是东港拦海大坝附近；航线也是一致的，从东港出来之后，开到正对西港太阳桥开始加速，在太阳沟体育场前面的海里起飞。奔向西北方向，在旅顺大连上空巡航。降落的时候，正对着西港的太阳桥，在体育场前落入水面，然后奔向东港拦海大坝附近。日本的水上飞机同苏联的水上飞机相比较，日本的个头比较小，起飞时相对声音也小些。太平洋战争爆发后，旅顺动辄就拉防空警报，那时美军B29飞机经常光顾旅顺上空。每次防空警报解除之后，不知什么原因，日本的水上飞机就升空转一圈。美军飞机经过旅顺上空，日军的水上飞机绝对不敢起飞拦截或跟踪。苏军的水上飞机个头大，起飞加速时声音特别大。那时在太阳沟一带，听到巨大的轰鸣声不一会儿就会看到飞机从海面起飞。当年看见水上飞机起飞的人，告诉我，水上飞机和陆上飞机最大的区别是水上飞机没有轱辘，不用修机场。到网上浏览一下，原来水上飞机在二战时就可以飞几千公里，飞机上装备机炮和机枪，携带炸弹和鱼雷。前不久，看了一则消息，是对传统说法的一种挑战，说的是当年苏军接管大连时，是水上飞机直接降落在大连港。日本水上飞机
