北京中科白癜风医院助力健康中国 http://pf.39.net/xwdt/221005/11978654.html00:20浙江新闻客户端共享联盟（普陀）胡晓陆庐舟张迟王梦倩记者黄宁璐通讯员汪洋张海霞普陀湾隧道将于10月1日零时正式通车。记者日前在工程人员带领下提前为大家“探路”，从东港驱车通过隧道抵达鲁家峙仅需5分钟。当天上午，记者来到隧道东港一侧，抬头可见洞门白色钢结构外观，“普陀湾隧道”五个石刻大字则立于隧道进出口旁；驱车进入后，两侧边墙安装了银色的装饰板，洞顶两侧的照明灯整齐排列，把整个隧道照得亮堂堂，仿佛向海底延伸出一条优美的光带。普陀湾隧道连接东港海洲路和鲁家峙，隧道内限速60公里/小时，设计为分离式双向四车道，南北线各两车道。穿行其间，视野开阔。项目现场负责人马政印告诉记者，整条隧道呈弧形，且身处海平面以下。尽管如此，我们在驾车体验过程中，没有明显感觉到下坡和上坡。此外，两个隧道共安装了12台内循环风机，实时感应隧道内的烟尘，空气流通非常好。效果图“普陀湾隧道是浙江省首条公路海底盾构隧道，隧道施工采用了明挖、暗挖与盾构法等工艺，盾构施工过程中经历填土区、杂填土区、拔桩区、隆起区，工艺非常复杂。”马政印介绍，该工程总投资11.27亿元，线路全长米。整个工程采用“海底盾构隧道+山岭隧道”方案，由鲁家峙始发，穿过渔港后，到达沈家门，山岭隧道贯通沈家门和东港。在鲁家峙侧的敞开段，两侧墙体上，工人正在手绘墙体画，绿眉毛帆船等普陀特色图案跃然墙上。此外，保障隧道电力供应的10千伏晨晖街开关站于近日投运。“我们严格按照标准规范建设晨晖街开关站，对开关站土建、电气等专业施工严格把关，确保该区域电网工程零缺陷投运。”普陀供电分公司城区供电中心副主任蒋恩介绍。普陀湾隧道通车后，将成为沟通鲁家峙和普陀城区的第三条大通道，对于缓解鲁家峙大桥与沈家门东海路交通拥堵，带动鲁家峙开发，打造沈家门、鲁家峙“一港两岸”具有积极推动作用。
