今天，市物流保通保畅工作领导小组办公室根据市疫情防控指挥部相关工作要求，开展联防联通，明确卡点设置原则、查验政策、中转货场、域外沟通机制、重点线路等，在做好疫情防控基础上，有序推进复工复产。
保通保畅有哪些措施?请看↓↓↓
一、卡点设置原则
1、省界、市界由各县(市)按周边地区和本地疫情实际设置检疫点，当双方均无疫情时不得设置。
2、各县(市)区交界处由风险较低的县(市)区设置，风险较高的县(市)区不得设置。双方均无疫情时不得设置。
3、提级防范区内各网格交界处不得重复设置。
4、不得设置硬隔离阻断交通。已经设置的无人值守的硬隔离必须马上撤销或者派人24小时值守。
5、各县(市)区要在辖内卡点醒目位置设置统一样式公示板，标明查验政策、值班电话、投诉电话等内容。
二、卡点查验政策
1、正在执行任务的军、警、执法、消防救援、救护车辆，免查验放行。
2、重点人群、核酸检测样本转运和工程救险(供水、供电、供气)车辆凭通行证，免查验放行。
3、防疫车辆，在查验车辆通行证和司乘人员48小时核酸检测阴性证明后放行，无需再查验其他证件。
4、防疫人员持通行证(军、警持军官证、警官证)，在查验48小时核酸检测阴性证明后予以放行，无需再查验其他证件。
5、“两点一线”返岗人员接运车辆，查验单位证明和48小时核酸检测阴性证明，无需再查验其他证件。
6、外出就医或特殊情况需外出人员，查验单位证明或社区出入证明和48小时核酸检测阴性证明。热线电话-继续开通，为市民就医(放化疗、透析、插拔管)提供免费接送服务。
7、保供企业或重点物资运输车辆，持市指挥部红色通行证或辽宁省重点物资运输纸质(或电子)通行证，查验司乘人员48小时核酸检测阴性证明，无需查验人员通行证。
8、各高速收费站检疫点原查验政策不变，未明确的通行规定参照上述条款执行。
9、所有车辆及司乘人员满足上述任一条款规定的，各卡点必须无条件立即放行。
10、各县(市)区和市直各部门原自行印制的通行证一律作废。
三、中转货场
1、对来自重点地区或进出重点地区来(返)丹运输车辆，司乘人员持两证两码，要通过辽宁省货运车辆综合管理平台预约报备、点对点运输，司机全程不下车，闭环管理进入市区或各县(市)指定的物资快速中转场站。市区中转场站位于丹东新区爱河大街交通物流驾校训练场。联系人：陈国栋，联系。
2、对来自非重点地区的车辆，可自愿预约进入中转货场进行无接触快速中转。
四、域外沟通机制
市交通管控专班已经与沈阳市建立了协调机制，可以保证我市运输车辆闭环进出沈阳。各县(市)区如在沈阳市或者其他地区有类似需求可向市交通管控专班提出。
五、通勤车辆保障(定制公交)
市公交集团为满足主城区社会企事业单位人员出行需求，推出定制公交服务，服务。
六、重点线路
各县(市)区要对以下线路沿线各卡点加强指导，打造联防联通绿色通道。
源头企业及所在地政府交通运输主管部门要认真落实疫情防控措施和车辆安全运营各项法规，严禁逃避核酸检测、严禁借机超限超载。市交通管控专班发现持通行证企业首次超限超载除依法查处外，将在其通行证上标记并记录在案，第二次发现的除依法查处外收缴通行证并将该车列入黑名单，今后不再为其发放通行证。同一企业发生3次被列入黑名单的，取消其列入白名单资格并收缴已为其发放的通行证。
1、丹东到大东港
丹东市浪头镇—东港前阳镇海龙(卡点)—沿国道丹东线(原浪东线)—振兴区、合作区(大台子卡点)—继续沿浪东公路—东港友好加油站(卡点)—经过东港土大线到达大东港。
2、丹东到东港
丹东—国道—东港柳林村(卡点)—前阳镇—长山镇—北井子镇—椅圈镇—黄土坎镇—孤山镇。
3、丹东到凤城
丹东—振安区(垃圾岭卡点)—凤城边门(卡点)—到达凤城。
4、凤城到东港
凤城—鸡冠山(辽凤线)—蓝旗镇(卡点)—东港龙王庙(卡点)—黄土坎(宝黄线)—椅圈—北井子—长山镇(鹤大线)—到达丹东港。
5、丹东到宽甸
丹东沿国道—振安区九连城镇庙岭(卡点)—九连城镇、宽甸爱河大桥(双卡点)—宽甸虎山长城(卡点)—杨木川镇—毛甸子镇—青椅山镇—到达宽甸。